1道路桥梁养护的重要性

　　随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，各种车辆的快速增加对公路桥的承载能力提出了严峻的考验，也对公路桥梁的质量提出了更高的要求。如何保证公路桥梁的正常运行，延长公路桥梁的使用寿命，加强道路桥梁的养护工作，提高公路桥梁的养护质量是十分必要的。只有通过增加道路和桥梁维护的重要性，采取有效措施，加强道路和桥梁的维修的道路和桥梁的实际情况，我们可以实现顺畅的道路和桥梁，确保交通的可持续发展，打下坚实的基础为中国经济的快速发展。因而应强化对路桥养护工作重要性的认识，并贯彻预防为主、防治结合、依靠科技、强化管理、主附并重、全面养护的方针。预防为主、防治结合，是指高速公路养护应以预防性养护为重点，其次结合不同情形的病害分别及时采取早期养护和按需养护。依靠科技、强化管理，是指利用信息化养护管理系统（CPMS）等高科技信息化手段，运用先进的养护工程技术、工艺、材料和设备，通过科学的养护管理制度，进行有效的养护。为确保交通的畅通无阻奠定基础，为我国国民经济的发展提高保障。

　　2道路桥梁日常管理和养护工作中存在的问题

　　2.1管理方面的问题

　　第一， 目前有一大部分桥梁都是早期修建的中小型桥梁，显然是无法满足如今的交通的实际需求的，而相关部门对桥梁的重视度又不高，在养护方面，只单纯注重对路面的养护，而忽视了对桥梁的养护，这样就到这了一些较为严重的后果，给我国的经济发展也带来了一定的损失；第二，一些养护部门对桥梁出现的问题没有采取相应的措施进行及时养护，对桥梁的养护意识不强，这样使得原来的问题越来越严重，该交通埋下了一些安全隐患，同时也造成了一定的损失；第三，养护单位没有从根本上对桥梁的一些易损坏部位进行维修保养，只是应付检查，并没有从根本上认识到桥梁养护的重要性；第四，桥梁的设计和质量存在一定的缺陷，这也是主要原因，但相关维修部门没有进行定期的维修和保养，以弥补这些缺陷，缩短了桥梁的使用寿命。

　　2.2缺少专业的道路桥梁管理和养护人员

　　道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑，道路桥梁的管理和维修需要专业的技术人员和技术人员操作。目前，由于缺乏路桥管理维修意识，缺乏训练有素的专业技术人员，缺乏专业的路桥日常管理维修技术人员，尤其是基层单位。

　　2.3道路桥梁的负荷逐年增长

　　经济迅速发展，运输量增大，大吨位车、超重车应运而生。由于大吨位车、超重车和集装箱车等的出现，加大了道路桥梁的负荷，导致很多道路桥梁在投入使用后不久，就会出现路面损坏、桥板断裂等现象，加速了对道路桥梁的损坏，缩短了道路桥梁的使用寿命。更为严重的是，道路桥梁的损坏存在着巨大的安全隐患，比道路的损坏造成的后果更严重。

　　3加强桥梁养护管理措施

　　3.1加强创新研究

　　创新是桥梁养护管理进步的不竭动力。任何一种创新都是从理念开始的。理念创新方面，在认真贯彻"预防为主，安全至上"理念的前提下，逐步树立全寿命维护和预防性养护的新理念。体制机制上，在管理体制、养护经费筹措渠道、专业化管理、市场化管理、超限治理等方面，探索建立先进的体制机制，并开展相关的科学研究。

　　3.2增强道路桥梁的管理和养护意识

　　桥梁是公路建设的重要组成部分，直接影响着车辆通行的顺畅和安全。我们不仅要加强对道路桥梁的改建工作，而且要重视对道路桥梁的管理和养护工作。首先，要确保有足够的资金。各级交通主管部门在每年的道路养护计划中，要确保有充足的经费，用来对道路的桥梁进行检测、维修或加固工作。其次，制定并严格执行路桥管理制度。各级管理部门应当明确每个员工的职责管理和维护的道路和桥梁，分工合作，改变错误的倾向只关注养路而不养桥，并共同承担道路和桥梁的日常管理和维护。最后，增加了路桥检测设备，路桥检测数据的准确性和科学性需要依靠先进的检测设备。我们应该摆脱过去单纯依靠外观和经验来判断桥梁性质的做法，以科学数据为依据，客观准确地评价桥梁。

　　3.3建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍

　　公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。

　　3.4加强对桥梁检查检测设备的配备工作

　　桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量，有许多工作要空中作业，工欲善其事，必先利其器，没有专业的设备和仪器是做不好这项工作的。尤其是对定期检查和特殊检查需要的设备、仪器要尽快配备，使检查的手段现代化、科学化，才能得到客观科学的数据。

　　3.5建立健全完善的桥梁档案

　　桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应当及时要求建设单位提交完整的竣工资料，并会同建设单位技术人员按照有关资料对所有桥梁进行全面、详细的检查。所需的竣工资料包括每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。桥梁检查按照桥梁定期检查的要求进行，并将检查结果报管理单位留存。管理单位应根据桥梁管理系统的要求，收集桥梁的静态和动态数据，建立数据库，输入计算机进行归档保存。为今后桥梁维修提供信息支持。

　　4结语

　　总之，桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。

　　参考文献：

　　[1]孙守华.我国高速公路桥梁养护管理现状及问题[J].黑龙江交通科技，2013（23）.

　　[2]志国.道路桥梁病害对策初探[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2011（04）.

　　（作者单位：营口市公共设施维護中心1

　　中国（辽宁）自由贸易试验区营口片区管理委员会2）