本市公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米;省道不少于15米;县道不少于10米;乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。新建、改建、扩建公路的建筑控制区范围，依照本公告划定的距离标准执行。

　　在公路建筑控制区内，除公路防护、养护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物;在公路建筑控制区划定前已经合法修建的原有建筑物、构筑物，对公路运行安全无严重影响的，可暂时维持原状，但不得扩建;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应按有关规定办理审批手续。在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

　　新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，尽可能在公路一侧建设，与公路用地边界外缘的距离应当符合国道、省道不少于50米，县道、乡道不少于20米。

　　各地、各相关部门要严格依照法律法规及省、市有关文件要求，加强道路两侧规划建设管理，采取有效措施，加强对公路建筑控制区的监督检查，依法查处各类涉路违法行为，杜绝新增违法建筑物和地面构筑物。对已经立项即将开工或者正在建设的公路，由交通运输主管部门、公路管理机构依法实施路政管理。任何单位和个人不得在公路建设用地和建筑控制区范围内抢建、抢种，违反相关法律法规的，将依法追究法律责任。

　　据市交通运输局有关科室负责同志介绍，公路建筑控制区的划定，将在一定程度上减少新增的违章建筑出现，减少视线障碍，提高运输效率，保障公路运输快速、便捷、安全、舒适。同时也为将来公路拓宽、公路升级预留土地。（全媒体记者雷琳琳）