临港长江大桥是川南城际铁路关键控制性工程，该桥为蓉昆高铁、渝昆高铁，及连接宜宾北岸临港区、南岸翠屏区市政交通的共同过江通道，距离上游宜宾长江大桥约7公里。
大桥为半漂浮体系，双塔双索面，单组索面布置双排索，桥梁全长1737.9米，主桥长1075.2米。大桥主跨522米，是世界跨度最大公铁两用钢箱梁斜拉桥，主桥标准梁宽63.9米，也是世界上最宽的公铁两用桥。大桥为平层公铁两用斜拉桥，共设有10车道。中间为设计时速350千米的4线高铁车道，两侧为设计时速80千米的双向3车道城市快速路，于2019年12月正式开建。
