近日，2021年国际桥梁大会(IBC)奖项相关评审工作已全部完成，由铁四院设计的武汉至十堰铁路崔家营汉江特大桥斩获铁路桥奖章。
国际桥梁大会奖项设立于1988年，每年评选一次，从设计、实用性、理念、环境资源等方面，对杰出桥梁工程及个人给予表彰，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，在世界桥梁界具有广泛的影响力。
本次荣获IBC铁路桥奖章的崔家营汉江特大桥位于湖北襄阳古城，采用刚构—拱组合结构跨越汉江，是世界上最大跨度的刚构—拱组合桥。铁四院主创设计师文望青带领团队用近十年的时间精心打造了这座极富想象力和创新性的桥梁。
大桥巧妙地将预应力混凝土刚构桥与钢管混凝土拱组合，显著地提高了结构刚度，大幅度减小了梁部徐变变形，满足了列车高速、平稳运行的要求。这种刚构—拱组合桥型为大跨高速铁路桥梁工程提供了开创性的范例，成功地将高速铁路混凝土梁跨度由200米提升到300米，创造了世界纪录。
崔家营汉江特大桥
大桥横卧于襄阳的汉江之上，优美、灵动的四联拱造型，与远山近水的自然环境巧妙融合，营造了“古城、名山、绿水、新桥”的新意境，为襄阳这座具有2800多年历史的文化名城打造了现代标志性建筑。
