灰土挤密桩用以消除黄土地基的湿陷性，适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。处理深度宜为5-15m，是湿陷性黄土地基常用的处理方法之一，因此在我国西北及华北等黄土地区已广泛应用。灰土挤密桩法是利用柴油锤打桩机锤击沉管挤压成孔，使桩间土得以挤密，用灰土填入桩孔内分层夯实形成灰土桩，并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。

　　一、施工前的准备工作

　　1、材料要求

　　土料：可采用素黄土及塑性指数大于4的粉土，有机质含量小于5%，不得使用耕植土；土料应过筛，土块粒径不应大于15mm。

　　石灰：选用新鲜的块灰，使用前7d消解并过筛，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，其颗粒径不应大于5mm，石灰质量不应低于二级标准，活性Ca+MgO的含量不少于60% 。

　　对选定的石灰和土进行原材料和土工试验，确定石灰土的最大干密度、最佳含水量等技术参数。拌合采用集中拌合设备，确保充分拌合及颜色均匀一致，灰土的夯实含水量宜控制在最佳含水量±2%之间，边拌合边加水，确保灰土的含水量为最优含水量。

　　2、主要机具设备

　　成孔设备 灰土拌合机 夯实锤（不小于1.5吨）

　　3、 作业准备

　　施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。

　　轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。

　　二、灰土挤密桩施工

　　首先做试验桩：

　　要求灰土桩在大面积施工前，要进行试桩施工，以确定施工技术参数。施工过程中要求监理人员全程旁站，灰土拌合、成孔、孔间距及回填灰土都严格按照要求进行施工。要求在挤密前、后分别做出下列试验数据。一般设计要求，桩体压实度不小93%。

　　试验桩要得出的参数：压实度、夯锤落距、夯击次数、每层填土厚度

　　1、施工顺序：根据相关规定及技术要求，灰土挤密桩施工顺序为采用先里排后外排，隔排隔桩跳打法施工。

　　2、工艺流程：

　　场地平整→放线定桩位→桩机就位→成孔→夯填→检验

　　3、放线定桩位：根据控制轴线，将排桩控制线引至基坑周边，然后根据施工图纸放出桩中心位置，用木楔或白灰点（用钢钎打入土中20～30cm拔出后用白灰灌孔）做好标记，桩位偏差控制在0.4D（D=桩孔直径）以内。测量员应及时复核，准确无误后方可根据所放桩点成孔。为了保证放线的准确性，应尽量安排在白天进行，以免夜间放线错误，发现不及时造成质量问题。

　　4、成孔：灰土挤密桩采用长螺旋钻钻孔法施工，钻机就位后，现将钻头对准所放桩中心位置，用线锤从两个不同方向校正钻杆垂直度，确定在规范允许范围（桩身长度的1.5%内）后，用D400柴油锤，将钻杆打入土中。钻孔深度由桩尖1/2处向上量至9.5M用红漆在钻机上做标记，提升成孔。当含水量大于20%时易出现缩孔现象，不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填，并应尽量避免钻机碾压以免造成上部缩孔。如因碾压而造成缩孔，应在夯填前进行二次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开，以免掉入桩孔内影响成桩质量。

　　5、灰土拌和：首先对土和消解后的石灰分别过筛，拌合好的灰土要及时夯填，不得隔日使用。每天施工前测定石灰土的灰剂量、含水量，确保拌和后灰土的灰剂量、含水量满足要求。

　　6、夯实：向桩孔填料前，应先将孔底夯2-3锤，然后用灰土在最优含水率状态下分层回填夯实，每次填料厚度400～500mm（约一架子车），分别从两个方向对称下料，避免因填料不平而造成桩体打歪，夯锤提升高度不小于3m，夯击次数不少于6次，夯扩密实后方可填料。如此反复至设计标高为止。

　　7、按要求频率对桩体压实度进行检测

　　8、整段施工完成后，检测承载力及挤密效果等要符合设计要求

　　三、施工注意问题

　　1、夯击注意事项：夯击就位要保持平稳、沉管垂直，夯锤对准桩中心，确保夯锤能自由落入孔底。

　　2、必须遵守成孔挤密的顺序，采用隔排跳打的方式成孔，应打一孔，填一孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞，可隔几个桩位跳打夯实。

　　3、成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底3-4锤。根据试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内（约5-10倍桩径的深度范围）的夯实质量应严格控制。若锤击数不够，可适当增加击数。

　　4、每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

　　四、质量保证措施：

　　1、严格执行现行标准、规范、规程。

　　2、施工时加强管理，进行认真的技术交底和检查，桩孔要防止漏打或漏填，并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核，并整理上报。

　　3、严把质量关，施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录，如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时，应立即停止施工并报甲方项目部、监理单位有负责人员，待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。

　　4、每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度，当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。

　　5、做好技术资料整理。根据每天实际完成工程量，认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表，并上报监理单位。

　　6、施工过程应加强质量抽查，抽查数量不得少于成桩数量的2%，采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数，并做好记录。对不合格的桩应采取加桩补救的措施。

　　五、安全措施：

　　1、施工人员进入施工现场要进行安全教育，并做好记录。

　　2、现场施工人员必须严格执行有关规程、规范以及各种安全生产操作规程。正确使用安全“三宝”。施工人员必须戴安全帽。

　　3、桩机操作时，应安放平稳，防止成孔时，突然倾倒或锤头突然下落，造成人员伤亡或设备损坏。

　　4、成孔时距桩锤6m范围内不得有人进行其他作业。

　　5、已成好的孔尚未回填时，应加盖板，以免人员或物件掉入孔内。

　　6、夯填前，应先检查夯实机等电源线绝缘是否良好，接地线、开关应符合要求，电线不得拖地使用，应一律架空。倒车时一定要有人看好并拉好电线，以免拉、轧断电线造成触电事故。

　　7、成孔最好当天填完，遇隔夜施工要做好防雨措施，将孔围拢，孔眼要覆盖，同时要做好施工现场的排水工作，做到安全文明施工。

　　六、工期保证措施：

　　1、有效工期**天（不含试桩及准备时间），实行07：00-22:00期间施工，计划每班成桩80-100根。

　　2、保证工期，合理安排，加强管理，责任落实到人，各负其责，相互配合，确保工期。

　　七、环保措施：

　　1、（如果临近居民区）尽量将成孔安排到白天施工，分层回填安排在晚间，禁止夜间使用打桩机,白天也应采取遮挡等有效降噪措施。

　　2、土方的运输车辆不应超载，必须严密封盖运输和卸运，防止运输过程中的抛洒。

　　3、油渍的处理：为防止油路泄漏，各种密封件要保持良好状态，如发现重大泄漏现象，应及时维修，以保证正常运转。对易漏油的机械，要有接油、储油措施，将废油倒入指定容器，防止油落地。搽拭机械用的棉纱，用完后不得随地乱丢，放在专用塑料袋里统一处理。

　　4、大门口进出车辆必须冲洗，扫除车厢边挂土，清理干净后再放行；安排专人负责冲洗和扫土。每天保证大门口路面干净卫生。