(记者/廖明通讯员/刘非夷卢炬) 11月3日凌晨1点，经过9个多小时的连续奋战，醴娄高速公路关键控制性工程——株洲湘江特大桥首根水中桩基顺利完成浇筑。这标志着醴娄高速公路全线，拉开了桥梁实体工程的施工序幕。
醴娄高速是上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲的醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇行山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽度34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算250.43亿元，总工期48个月。
醴娄高速株洲湘江特大桥全长1951.94米，横跨湘江河道，共计234根桩基。此次桩基浇筑系湘江特大桥11#-5桩基，桩基钢筋笼长71.6米、直径2.3米、重23吨，桩径2.5米、桩长70米、钻孔86.5米、入岩23米、浇筑方量388立方米。
本次桩基施工采用冲击钻正循环钻进、反循环清孔工艺，攻克了深水裸岩和地下溶洞、溶沟、裂隙较多等地质条件下大直径桩基础施工的多项技术难题。
此次施工方案，从作业平台的设计、混凝土生产配合比、各类材料送检，到混凝土浇筑流程等每个细节均进行了充分论证，并组织了多批次的技术交底及现场演练，确保水中桩基础浇筑工作的顺利完成。
目前，醴娄高速公路在参建各方的共同努力下，征地拆迁、实体工程施工等各项工作均在同步快速推进。项目建成通车后，对缓解沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。
