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104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程施工招标
2021-11-12 来源:浙江省交通运输厅 

  1、招标条件

  本招标项目104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程项目(项目名称)已由浙江省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字【2021】185号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅准予行政许可决定书以浙交许〔2021〕5000119号文批复(批复机关及文号)。项目业主为永嘉县建设投资集团有限公司,建设资金来自上级补助及地方自筹(资金来源),资金已落实,招标人为永嘉县建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件(最低要求)详见中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(Http://www.zmctc.com)、和浙 江 交 通 网(http://jtyst.zj.gov.cn/)。

  2、项目概况与招标范围

  2.1 项目规模及技术标准:项目起点位于现状104国道三江挂彩村,桩号K1866+470,项目起点接现状七都北汊桥互通,路线沿现状老路拼宽为至中村,之后向北偏离老路并设置中村互通,在中村东北侧设中村高架桥,而后设隧道布线至梅园陈家坑入口,再设隧道穿越梅园村后山、野树山水库南侧,隧道出口后设大桥跨越三李公路、诸永高速延伸线、楠溪江至温州高铁北站,与金水路设置互通后,接现状104国道千石互通,终点桩号K1874+293.179,设置断链1处,为短链,短链68.867m,路线全长约7.754km。主要结构物:互通式立交2处;隧道3985m/2座,均采用分离式双向六车道隧道型式,其中中村隧道左洞长1385m,右洞长1430m,野树山隧道左洞长2590.668m,右洞长2551.133m;主线桥梁2269.7m/5座,其中楠溪江大桥为梁式桥,主桥采用主跨140m,桥梁布跨:左线(2×30+35)+(87+140+87)m,右线(33+33+33.5+35)+(87+140+87)m,上部结构为预应力砼悬浇箱梁,下部结构主墩采用空心薄壁墩,群桩基础,桩基为端承桩,过渡墩采用实体墙式墩,群桩基础,桩基为端承桩;跨金水路高架桥为梁式桥,主桥采用主跨90m,桥梁布跨:左幅/线:3×40+40+(2×35+30)+(40.5+42+42)+(30.22+2×25)(50+90+50)+2×25+(35+60+35+35)+(35+60+35+30)+4×30,右幅/线:2×40+3×40+(30+30+28)+(37+35+34)+(23+2×25)+(50+90+50)+2×25+(35+60+35+35)+(35+60+35+30)+4×30,上部结构为预应力砼悬浇箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,群桩基础,桩基为摩擦桩;隧道管理站1处。项目采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中双向六车道一级公路标准,设计速度 80公里/小时, 整体式路基宽度33米(起点至中村段路基宽度40.5米),分离式路基宽度2×16.5米。2.2标段划分、主要工程内容及工期:本次招标设1个施工标段,即:第SG01标段;主要工程内容:104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程桩号K1866+470- K1874+293.179范围内的路基、路面、桥涵、交叉、隧道等工程施工完成及缺陷责任期缺陷修复;计划工期:912日历天,缺陷责任期 24 个月。



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