11月8日24时至13日24时，G205国道北镇黄河大桥（老黄河大桥）双向封闭，进行了为期5天的实桥荷载试验。这是黄河大桥进行的一次最直观、准确的全封闭状态下的动静载试验，也是大桥通车即将五十周年之际的一次 “健康大体检”。G205国道北镇黄河大桥于1972年10月1日建成通车，建成时桥长1394米，是当时黄河上最长的一座公路大桥，也是黄河三角洲地区第一座黄河大桥，极大地改善了黄河南北的交通运输条件，对两岸的经济拉动作用显著。大桥建成后，为了适应汛期过水和保障通行的要求，历经多次维修改造，桥梁功用性能得到了一定的提升。

　　运营近五十年来，G205国道北镇黄河大桥已成为滨州市最繁忙的公路桥梁之一，大桥日均通行量保持在3万辆以上，桥梁通行能力达到饱和。且大桥建造年代久远，设计时的技术标准远低于现行。为了更加全面准确的了解状况，根据市交通运输局统一安排，市公路事业发展中心对大桥的重点部位安排部署检测与综合评估工作。工作内容包括了关键位置的重点复查、专项检测与荷载试验以及结构使用性能的综合评估等。其中实桥荷载试验是工作的重要组成部分，也是现有的技术条件下，评估桥梁承载能力和使用性能最直接、最准确的方式。可以通过测定桥跨结构在试验荷载作用下的实际受力状态和工作状况，验证大桥现状承载能力和使用性能等，为后续桥梁养护工作提供科学指导。

　　市交通运输局邀请市公安交通管理部门组织了桥梁封闭交通组织方案评审，对组织方案提出了整改措施，对检测工作提供了强力保障。

　　记者 姚行彬 通讯员 李皓阳 李金龙 报道