11月15日晚，杭甬复线宁波段一期项目关键控制性节点澥浦互通主线桥——跨澥浦河主跨135米连续箱梁悬臂施工最后一处中跨完成浇筑作业，成功合龙，为下一步海上运梁通道贯通奠定基础。

　　澥浦互通是杭甬复线宁波段一期项目的关键控制性工程。跨澥浦河主跨135米连续箱梁地处杭州湾南岸沿海地带，主要为冲积海积平原和海岸地貌，地质复杂，边跨直线段需根据地质情况分方案施工。

　　该处连续箱梁单孔跨径长达135米，最大梁高8.8米，桥面宽16.5米，最长的边跨现浇段长度达23.5米。随着工程推进，长度不断的增加使得悬臂施工的难度加大，温度、风力等细微变化都会对悬臂的挠度产生极大影响。而现阶段昼夜温差大，挠度变化大，可供合龙的时段短，在浇筑之前换算浇筑混凝土的重量并提前预压梁体，是施工的重难点。

　　杭甬复线宁波段一期工程是杭甬“双城记”重要标志性工程的组成部分，全长55.475公里。截至目前，该项目总体形象进度63.5%，其中路基64%，桥梁64%。项目建成后将助力杭州湾1小时生活圈的形成，极大推进杭州湾大湾区发展。