11月25日上午9点，随着最后一罐高弹改性沥青混凝土料的铺装完成，瓮开高速唯一控制性工程——开洲湖特大桥主体工程施工完成，全桥建设取得阶段性成果，为瓮开高速年底建成通车奠定坚实基础。
据介绍，在项目建设中，建设者们在水面以上220米的高空完成了76个节段间的数万套高栓永久牢固连接，还创新方法实现单边整节段超千米的吊装运输，每一段钢梁安全精准到位，高效吊装完成，最终高质量高标准完成了大桥的建设任务。
据悉，瓮安至开阳高速公路项目是贵州省“678”高速公路规划中的“第三横”，是十三五规划仅剩的3条省高项目之一。项目始于贵瓮高速瓮安枢纽以西5.3公里处的白溪，经过已建的银川至百色高速公路瓮安至贵阳段，止于蛇卡枢纽北面8.2公里处，连接兰海高速遵义至贵阳扩容工程，全长48.5公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。本项目的建成对完善全省高速公路网络、构建黔中经济区高速公路环线、加快经济发展、支撑区域工业化和新型城镇化进程，尤其是打造世界级磷及磷化工产业基地、助力贵州高质量发展具有重要意义。
