11月29日，省发展改革委核准柯桥至诸暨高速公路工程项目申请报告。

　　柯诸高速途经这些镇街

　　“杭州二绕”，即杭州都市区环线高速公路，全长约272公里，由杭州绕城高速公路西复线（杭州至绍兴段、湖州段）、苏台高速公路桐乡段及桐乡至德清联络线、钱江通道及接线工程、杭绍台高速公路、柯诸高速公路、诸永高速公路等7个项目围合而成，目前已通车约197公里。

　　柯桥至诸暨高速公路是“杭州二绕”最后一段项目，项目主线起于绍兴市柯桥区福全镇王七墩村附近，接杭绍台高速公路，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线形成福全枢纽，经柯桥区福全街道、柯岩街道、湖塘街道、漓渚镇，诸暨市店口镇、姚江镇、暨阳街道，终于暨阳街道浦阳新村附近，接诸暨市二环快速路的北二环路互通。

　　该项目可服务沿线漓渚国家级田园综合体试点、店口千亿级金属加工业、白塔湖国家湿地公园、诸暨珍珠产业园区等产业发展。

　　全长约39.3km，设计速度100km/h

　　项目全长约39.3公里，其中柯桥段长约10.7公里、诸暨段长约28.6公里。全线设枢纽互通2处，一般互通5处，服务区1处，停车区1处（与服务区合建），收费站6处（含主线收费站1处）。同步建设漓渚、店口2条互通连接线，共长约8.7公里，其中漓渚互通连接线长约6.27公里，店口互通连接线长约2.41公里。

　　项目主线采用高速公路标准，设计速度100公里/小时，起点至姚江枢纽段为双向六车道，路基宽度为33.5米；姚江枢纽至终点段为双向四车道，路基宽度为26米。漓渚互通连接线、店口互通连接线均采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

　　“杭州二绕”闭环，出行将更方便

　　柯诸高速项目的建设对深化杭绍同城发展，推动“长三角一体化”国家战略实施，加快长三角城市群一体化进程，提升绍兴西南部区位优势均有着十分重要的作用。

　　该项目建成后将实现“杭州二绕”闭环，诸暨往杭州钱塘新区、绍兴城区方向将增加新的高速通道，预计通行时间约可节约20分钟以上，有助于提升沿线百姓出行品质，保障诸暨、柯桥等地产业节点与杭州核心资源间的高效流通需求，加快实现杭州都市区“1小时交通圈”。