11月30日，洋吕铁路首件墩柱在启东顺利浇筑混凝土，标志着洋吕铁路项目桥梁墩柱施工正式展开，从规划到实物迈出了实质性的一步。

　　首件墩柱为通吕运河特大桥273号墩，是跨新三和港及吕北公路连续梁主墩之一，为洋吕铁路工程关键控制节点中的重要环节，桥墩设计高度为5.5m，设计方量为120.5m³。

　　洋吕铁路是国家五部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》中明确的重点项目，位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站，与宁启铁路形成南通铁路环线，全长约85.122公里。它的建设，对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系、推进江（铁）海联运、有效串联南通沿海各港区、打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。