12月10日，中建八局兴华路跨徒骇河大桥国产碳纤维斜拉索挂索仪式在山东聊城举办，标志着国产碳纤维首次应用于桥梁主索。

　　中国工程院院士岳清瑞、肖绪文，聊城市住房和城乡建设局副局长韩学峰，中冶建筑研究总院有限公司副院长曾滨，中国石化上海石化副总工程师顾超然，吉林国兴复合材料有限公司总经理郑勇，中建集团科技与设计管理部副总经理张晶波，中国建筑技术中心党委委员孙蓓丽，中建八局总工程师亓立刚等出席仪式。

　　岳清瑞对我国首座碳纤维斜拉索车行桥诞生表示祝贺，指出土木工程领域引入碳纤维复材，将延长工程结构的使用寿命，降低运维成本，显著减少工程结构全生命周期的能耗和碳排放。未来碳纤维复材等应用将取得更多突破，有利于推动土木工程行业向绿色低碳方向发展，助力“3060”双碳目标实现。

　　韩学峰在致辞中表示，聊城兴华路跨徒骇河大桥碳纤维桥索的成功应用，是国产碳纤维在土木工程领域应用的重大突破，为国产碳纤维应用拓展了新的领域，希望中建八局早日将碳纤维桥索广泛推向市场，为国产碳纤维产业化发展做出贡献。张晶波指出，碳纤维是符合“双碳”战略的高性能环保材料，拓展碳纤维在土木工程中的应用，将为国产碳纤维产业的健康发展奠定坚实基础。

　　聊城兴华路跨徒骇河大桥斜拉索采用国产碳纤维拉索，对行业创新发展和节能减碳的意义重大，也为聊城这座历史文化名城、国家环保模范城市在新时代的科学发展增添了浓墨重彩的一笔。亓立刚详细介绍了中建八局深入探索研究国产碳纤维在土木工程领域应用技术，解决关键领域“卡脖子”问题，促进土木工程行业创新发展的历程，表示中建八局将持续践行央企担当，以兴华路跨徒骇河大桥的成功应用为契机，为我国土木工程行业、碳纤维产业发展作出更大贡献。

　　北京科技大学、聊城市住房和城乡建设局指挥部及相关单位负责人，中建八局工程研究院、一公司相关负责人参加仪式。据悉，碳纤维及其复合材料在国防、航空航天、汽车制造等领域应用广泛，具有极高的国家战略地位。

　　2020年以来，在中建集团领导下，在中国石化、吉林化纤等兄弟央企单位的支持下，中建八局科研团队持续开展碳纤维在土木工程领域的应用研究，攻克了千吨级国产碳纤维斜拉索技术突破，在聊城兴华路跨徒骇河大桥项目落地应用，并在桥梁领域创造了多项“第一”：世界最大跨、国内首座碳纤维斜拉索车行桥；国内工程应用的首个千吨级碳纤维索锚体系；国产碳纤维首次应用于桥梁主索，实现了零的突破，具有里程碑式的重大意义。