记者12月14日

　　从“桥梁工程美学论坛”上了解到

　　位于重庆中心城区的

　　土湾嘉陵江大桥工程

　　正在推进设计方案和前期工作

　　该桥主桥有望采用一种创新桥型

　　据了解

　　土湾嘉陵江大桥工程

　　南起二郎立交，沿迎宾大道布线

　　于美茵河谷转盘处

　　以隧道形式穿越平顶山

　　设置土湾大桥跨越嘉陵江

　　经大石坝立交

　　止于盘溪立交(不含)

　　全长约8.6公里

　　为主线双向6车道的城市主干道

　　设计车速60公里/每小时

　　全线包括1座路轨两用跨江大桥

　　1座特长隧道、4座互通式立交

　　以及3座连接道（网络图）

　　那具体土湾大桥长什么样？

　　小编也打听清楚啦~

　　土湾大桥主桥约1060米长

　　位于石门大桥和嘉华大桥之间

　　所处位置不仅桥梁密集、与河道斜交

　　同时主跨也达到了690米

　　初步确定为斜拉-自锚式悬索组合体系

　　这是一种全新的桥型

　　此前在“桥都”重庆没有采用过

　　对技术要求高

　　计算分析的难度比较大

　　采用这种新桥型后

　　土湾大桥的桥塔高度降到200米以下

　　整体风貌协调性好

　　对两岸环境影响也比较小

　　同时

　　土湾大桥

　　临靠半山崖线步道和平顶山公园

　　结合桥梁景观特征

　　土湾大桥工程

　　将在江边精心打造慢行系统

　　拓展桥梁空间维度

　　打造集通行、休闲、观景、旅游于一体的

　　高质量慢行系统