12月20日，四川沿江（金沙江）高速G4216线金宁高速JN4标大沙嘴隧道进口左幅正式展开进洞施工，标志着该隧道双向四洞全面实现进洞作业，为下一步隧道施工的顺利推进奠定了坚实基础。

　　据了解，位于乌蒙山区、凉山腹地的G4216线沿江高速，桥隧比达90%以上，隧道多为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩，施工安全风险大、进度缓慢，尤其该高速公路金宁段JN4标大沙嘴隧道，隧道进口数公里宽的山体滑坡堆积体呈潜埋、偏压结构，围岩自稳能力极差，采用人工开挖极易发生坍塌和冒顶。

　　为保障隧道施工安全，提升工程质量，保证施工进度，中铁四局G4216线金宁高速JN4标项目部在大沙嘴隧道施工中，全工序配备多功能地质钻机、悬臂掘进机、湿喷机械手、锚杆钻机、自行式液压移动栈桥、防水板半自动铺挂台车和智能信息化浇筑衬砌台车等，满足全工序机械化施工作业条件，大大提高了工效，保障了作业安全，降低了工人的劳动强度，同时提高了隧道的施工质量。

　　四川沿江高速（宜攀高速）是国家高速公路网G4216线成都至丽江高速公路中的宜宾至攀枝花段，因路线沿金沙江而行，故称作沿江高速。项目已纳入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。项目建设不仅打通了国家高速公路大通道，也进一步完善了四川省高速公路网络，对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康也具有十分重要的意义。