1 日，国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥——南中高速横门西特大桥主墩承台第三层浇筑顺利完成，标志着横门西特大桥主塔基础施工全部完成，为塔柱施工奠定坚实基础。

　　作为连接广州南沙与中山的重要控制性工程，南中高速横门西特大桥拥有一项 " 全国之最 " ——是国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥，由广州交投集团投资建设，保利长大工程有限公司承建。

　　横门西特大桥主墩承台总方量为 1.45 万立方米，共分为 3 次浇筑，单次浇筑达 4847 立方米。

　　早在新年前几天，党员先锋队和青年突击队连续多个昼夜机不停转、人不解甲，在施工现场布置了国内大型水上搅拌船，" 水、陆 " 两个运输通道双管齐下，高效地保障承台大体积混凝土连续供应。建设者们也度过了一个轰鸣声相伴、" 混凝土加持 " 的特殊跨年夜。

　　全媒体记者 王丹阳 卢志勉 摄影报道