近日，经省政府同意，省交通运输厅会同省发展改革委印发《浙江省普通省道公路网布局规划》（简称《规划》），布局普通省道43条9000公里。到2035年，浙江将建成“覆盖广泛、结构合理、畅通便捷、安全可靠、绿色智慧”的普惠性干线公路运输服务网，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区提供有力支撑。

　　《规划》按照“突出重点，量力而行，先通后扩，通扩并举”的原则实施，具体划分为三个阶段：到2025年，提升低等级路、打通待贯通路700公里，二级及以上公路比例达到72%；到2030年，提升低等级路、打通待贯通路1000公里，二级及以上公路比例达到83%；到2035年，基本建成二级及以上的省道公路网。此外，《规划》提出控制线位资源、优化建设标准、完善投资政策、创新管理机制等保障措施，确保《规划》顺利实施。

　　《规划》具有五方面重要意义。一是促进共同富裕示范区建设，普通国省道乡镇覆盖率从60%提高至80%，其中山区26县覆盖率从49%提高至75%，充分体现普通省道公路网布局对山区26县倾斜。二是服务长三角一体化战略，普通国省道与邻省、市接口将达到38个，提升省际公路通道服务能力，推动周边区域优势互补，融合联动发展。三是强化“四大建设”支撑作用，普通国省道全面通达210个省级中心镇，基本覆盖省级产业集聚区、特色小镇和4A景区等重要经济节点。四是提升公路交通服务功能，普通国省道与各类交通枢纽将进一步衔接，为沿海港口、内河港区、运输机场、铁路场站、高速公路互通提供集疏运服务。五是增强路网应急保障能力，新增15条段高速公路应急通道，实现全省高速公路通道内至少布设一条普通国省干线公路，并与邻省高速公路有效衔接，作为应急保障线路，路网安全可靠性显著提高。