近日，随着最后一片钢箱梁缓缓放入合龙段，杭甬高速复线宁波段一期S2合同段海域桥梁钢箱梁架设全部完成。
威海互通海域匝道桥钢箱梁总长1366米，共由103片钢箱梁组成，总重量约4700吨，全部位于曲线设计段落。自去年8月底顺利完成海域桥首片钢箱梁架设以来，项目部抢抓作业有利窗口期，开启“夜间运梁，日间吊装的24小时全时段作业”模式，圆满完成海域段架设任务。
杭甬高速复线宁波段一期工程路线全长55.475公里，采用双向六车道标准，是宁波市首个高速PPP试点项目，对完善宁波舟山港集运输网络，促进沿线地区经济和社会发展意义重大。
