1月20日，经过25个月的攻坚克难，由富阳交通集团投资建设的大盘山隧道工程实现双洞贯通，标志着施工正式进入快车道，对加快全线建设，确保亚运会前达到通车条件具有重要意义。

　　富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）隧道工程起于富阳区西环北路与公望街交叉口，路线沿西环北路往南布设至大盘山后，分左右线设隧道穿越大盘山，出洞后沿鹿山5号路布线，最终与富阳大桥北侧桥头相接。

　　项目全长6.34公里，其中高架桥3公里、隧道2.3公里，地面道路改建1公里，设计时速80公里/小时，整条线路预计今年8月建成通车。

　　为了保证掘进速度，在隧道开挖过程中，项目建设团队根据不同地质围岩条件，采用“双侧壁导坑法、上下台阶法、三台阶法、预留核心土法”等方式推进。大盘山隧道属于开挖断面大，深埋深，小净距的山岭隧道。自开工以来，建设者们克服了围岩破碎、高温降雨和新冠疫情影响等复杂难题，发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”的质朴奋进精神，高质量、高标准地实现了隧道贯通。隧道作为大盘山项目的控制性节点，其贯通将为2022年亚运会前通车奠定坚实的基础。

　　截至目前，大盘山隧道工程已累计完成总工程量的73%，其中道路完成42%，桥梁完成77%，隧道完成81%。

　　接下去，大盘山隧道项目部将统筹资源、倒排工期，扎实推进隧道地面道路铺设、机电设备安装和洞壁装饰等建设内容，同时快速推进桥梁工程建设，在确保质量安全的前提下，加快推进项目建设。