2月8日上午,春节假期后上班第二天，李炅达一大早就和工友们开始了一天的工作。身为中铁建大桥局九龙大桥项目部工程部部长的李炅达，今年春节没有回河北老家，而是和工友们一起坚守在施工一线。

　　“春节没有回去，主要是因为考虑到工期紧张。”李炅达说，虽然很想家，但考虑到工作实际，还是选择留下来坚守岗位。在项目现场，李炅达和工友们不顾衣服糊满了泥浆，认真作业、干劲十足。不远处，三四台挖掘机隆隆的运作声盖过了风声，仿佛在为建设者们加油鼓劲。

　　“春节期间，我们有三分之二共计60多名工人没有回家，这些建设者坚守在施工一线，做好淤泥清理、围堰安装工作，为下一步主体桥梁施工创造必要条件。”南昌市政公用工程项目管理有限公司九龙大桥项目部副经理胡慇恺说，春节假期结束，整个项目近90名工人已全部到岗，大家齐心协力全面推进项目建设。

　　春节期间，工人们共完成桩基6根、承台建设3个。54围堰完成封底，破除桩头7个。主墩的54围堰正在进行抽水。主墩的55围堰第2道围檩已完成施工，正在进行淤泥清理，安装第3道围檩。“虽然没有回家过年，但我们在几天假期里就完成这些工作，很有成就感。”李炅达说。

　　“从开工到现在，主线桥梁桩基155根已经完成建设131根，东、西岸引桥段桩基427根已完成建设212根，主线桥梁承台118个已完成建设12个。目前，我们的西岸梁场已完成施工，开始着手浇筑预制梁。”胡慇恺说。

　　作为我市的第七座跨赣江通道，承担联系九龙湖组团和莲塘组团的九龙大桥，从2021年8月开始施工。大桥建成后，将极大地缓解昌南地区跨江通道的交通压力，减轻现有生米大桥、朝阳大桥跨江通道的交通压力，对促进区域协调发展有着重要意义。