日前，交通运输部公路局召开公路长大桥梁结构健康监测系统建设工作视频布置会，总结2021年试点经验，部署今明两年工作重点。

　　2021年，交通运输部确定河北、辽宁、江苏等10个省份的11座在役公路桥梁作为系统建设试点，按照“一桥一策”制定了试点桥梁系统建设具体方案，基本完成了所有试点项目的验收工作，同步修订完成了《公路桥梁结构监测技术规范》，达到了“试点先行、统一标准”的目的。

　　湖北：宜昌长江公路大桥

　　2021年9月底，宜昌长江公路大桥桥梁结构健康监测系统在11座试点桥梁中率先完工。

　　而后，在2021年11月23日举行的交通运输部公路桥梁结构健康监测系统建设试点工作视频调度会上，宜昌长江公路大桥结构健康监测系统建设经验向全国推介。

　　宜昌长江公路大桥已建成通车20年，是国干网G50沪渝高速公路控制性跨江节点工程。作为首次安装监测系统的大桥，全桥布设了222个监测点，监测环境、作用、响应、变化四个方面27项指标，做到应测尽测。

　　宜昌长江公路大桥结构健康监测系统实行建、管、维一体化运行，同时打通“数据孤岛”，将健康监测与养护管理结合在一起，实现桥梁管养流程化、可视化、智慧化。工作人员可随时随地登录系统，查看大桥的“健康体检报告”，桥梁温度、湿度、风向、车流量、车重统计、主梁变形、吊索索力、结构振动等数据一目了然。

　　该系统相当于给大桥装上了动态心电图等体检仪器，实现了24小时动态监测。一旦出现异常，工作人员会第一时间收到预警信息，并迅速采取处理措施。

　　广东：江顺大桥

　　2021年12月10日，广佛江快速通道江顺大桥主桥结构健康监测系统升级优化暨试点建设项目验收会议在江门市交通工程公司江门大道管理中心顺利召开。会上，该试点建设项目顺利通过专家评审会验收，成为率先在全国11座试点建设桥梁中实现系统交付验收的项目。

　　江顺大桥位于国道G325线上，坐落在广东省江门市蓬江区棠下镇天河顶南侧，横跨西江，是广佛江快速通道主要工程之一。江顺大桥由主跨700米双塔斜拉桥及引桥组成，主桥采用（60+176+700+176+60）m混合梁斜拉桥方案。大桥于2015年6月27日建成通车，至今已运行6年多。

　　该试点建设项目总体上遵循了《公路长大桥梁结构健康监测系统试点建设技术指南》要求，并结合江顺大桥技术现状特点和广东省交通运输领域信息化建设要求落实各项工作。主要建设内容为补充完善《指南》中相关监测项；对原系统的硬件设备和软件功能模块进行优化升级等；结合航道通行安全要求，增加防船撞预警专项监测；建立健全系统运行维护备品备件制度。试点建设过程中，广东省交通运输厅、江门市交通运输局、江门市公路事务中心等部门多次组织协调会议，对系统设计、安装、验收全过程进行监督指导，及时协调解决实施过程中出现的问题，督促推进系统构建实施和交付验收等工作，确保系统试点建设按期保质完成。

　　该试点建设项目的成功验收，为我国长大桥梁健康监测系统工作的推进打下了基础。江顺大桥健康监测系统的升级建设将对大桥的日常管养作出更好的技术支撑，为桥梁的养护工作指明重点。同时，通过完善桥梁监测选项，增设主动防船撞预警系统，为桥梁结构的营运安全提供了有力保障。

　　安徽：太平湖大桥、铜陵长江公路大桥

　　2021年12月23—24日，G3京台高速太平湖大桥、铜陵长江公路大桥结构健康监测试点项目通过交工验收。

　　两座桥梁试点项目的建成意味着安徽省相关桥梁结构安全保障能力进一步增强，化解重大运行安全风险的能力进一步提升。

　　河北：滹沱河特大桥

　　2021年12月28日，京昆高速石家庄北出口支线滹沱河特大桥结构健康监测系统试点项目顺利通过交工验收，正式投入使用，标志着河北省桥梁结构安全保障能力进一步提升。

　　河北省公路中心按照交通运输部建设技术指南，组织石家庄市交通运输局及时开展滹沱河特大桥结构健康监测系统方案、施工图设计等各项工作。桥梁管养单位——京昆高速京石运营中心克服施工时间紧、任务重、流程繁琐等困难，按时保质完成系统建设任务。

　　据了解，该系统通过在桥梁关键构件及关键部位布设温湿度、加速度、挠度、位移传感器、风速风向仪、动态称重系统共132个测点，将采集的环境温湿度、风荷载、车辆荷载等数据传输至桥梁养护监控中心，根据桥梁原始结构数据等信息，结合现场温湿度、应力和挠度等变化情况，进行受力计算、比较和分析，反算桥梁结构运行技术状况，利用数据模型评测桥梁使用功能，评估桥梁状态，对桥梁出现的异常情况进行实时分级预警提示，指导桥梁管养单位参照监测预警结果进行桥梁现场检查复核，开展养护维修。该系统的建成将有效降低桥梁服役状态隐患，避免重大经济损失，切实保障人民群众出行安全。

　　江西：九江长江大桥

　　2021年12月29日，九江长江大桥结构健康监测系统试点建设项目交工验收会议召开。省交通运输厅、赣鄂皖路桥投资有限公司，系统建设、设计与实施单位等代表和特邀专家参加验收会。验收委员会一致同意九江长江大桥结构健康监测系统建设项目通过验收。

　　九江长江大桥为双层双线铁路、公路两用桥，公路桥全长4460米，铁路桥全长7675米 。九江长江大桥始建于1973年12月，于1993年1月16日建成，是中国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁 。

　　2021年11月该试点项目开工以来，各参建单位克服施工周期短、疫情防控严、审批流程长、供货源紧张、涉铁作业风险大等困难，严格按《试点建设技术指南》要求进行监测系统的建设实施，系统监测指标全面，设备技术参数符合指南要求，监测点布设考虑实际情况。目前项目已经投入试运行，各模块功能运行正常。

　　该试点建设项目的成功验收，将为九江长江大桥的日常管养和营运安全提供更好的技术支撑，为桥梁的养护工作指明重点。

　　辽宁：辽河大桥

　　2022年1月7日，辽宁省交通运输事业发展中心组织召开了辽河大桥结构健康监测系统升级改造项目交工验收会议，验收专家组一致同意该项目通过验收。

　　辽河大桥是交通运输部确定的全国11座结构健康监测系统试点建设桥梁之一，也是北方地区唯一一座试点建设桥梁。辽宁省交通运输事业发展中心高度重视项目实施，在原辽河大桥结构健康监测系统的基础上进行升级改造，各参建单位克服新冠肺炎疫情、暴雪强风等诸多不利因素影响，研究突破了低温环境下监测系统实施与性能保持、异常监测数据智能识别与处理等关键技术，圆满完成了项目建设任务，为我国北方地区在低温环境下开展桥梁结构健康监测系统建设积累了宝贵经验。