2月21日，历时500多天的长距离穿越，四川凉山州德昌至会理高速（以下简称德会高速）石家坝隧道实现双幅贯通，为德会高速冲刺2022年底全线贯通目标奠定了基础。截至目前，德会高速整体建设施工任务已完成63%。

　　石家坝隧道位于凉山州会理市益门镇，是德会高速全线控制性工程之一。该隧道为低瓦斯长隧道，左洞长2135米，右洞长2150米。

　　石家坝隧道进口端坡度较陡且是松散泥石堆积体，进洞难度大；围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，岩体破碎、自稳能力差、应力释放不均匀、富水量大，开挖过程中随时都有突泥突水、瓦斯突出、围岩遇水软化坍塌等风险。

　　面对施工便道难度大、运输条件差、施工组织难度大、安全风险管控大等困难，参建者遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，有序推进隧道施工建设，为隧道双幅贯通提供了有力保障。

　　德会高速全长约78公里，起于德昌县锦川镇，止于会理市南阁乡，顺接宜攀高速南阁枢纽互通。记者 曹菲