东平水道特大桥是平东大道、长江路建设工作中的关键节点工程，该桥跨越东平水道连接平东大道及长江路，是国内首例采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥。
东平水道特大桥主桥全长475米，梁面宽度46.5米，桥面市政道路部分双向6车道，设计时速60公里/小时。它同时也是佛山首条“轨道+市政”两用型桥梁，桥面中轴是南海有轨电车1号线复线，两边是可供汽车行驶的市政道路。该桥此后命名为平洲大桥。
平东大道、长江路建设工程西起新石路、东至广珠西高速，全长约2公里，时速60公里/小时，为双向六车道城市主干道。目前，平东大道、长江路建设项目主线已基本建设完成，接下来，南海将进一步完善人行道、绿化等工程，力争早日实现全线通车。
东平水道特大桥是继五斗桥、三山西桥、奇龙大桥之外，连通三山和禅桂区域的又一条重要通道，亦是南海新时期东西南北中五大片区中部畅通核心区的重要交通节点，也是继海怡大桥、番海大桥后，促进佛山与广州更紧密发展的又一条快速通道。
