据日本共同社3月19日消息：东日本铁路公司（JR东日本）18日，关于在观测到最大震度6强（日本标准）的地震中脱轨且区间停运的东北新干线透露称，截至目前的检查中总计确认了20处高架桥和车站月台地基等土木结构受损。掌握受灾情况全貌可能还需要2～3天，预计全线通车要到4月以后。据日本厚生劳动省介绍，截至18日上午11点半，宫城、福岛两县共计约4.3万户停水。在灾区天气不佳的情况下，陆上自卫队支援供水，灾民纷纷修理住宅等，致力于恢复往常生活。
JR东日本表示，为了搬走全部17节车厢中有16节脱轨的列车，将在数日内启动抬升车体并放回轨道的作业。据称，“福岛-仙台”段以外的区间有可能最早从22日起分阶段重启运行，将加紧修复。
据JR东日本介绍，截至18日已确认的受灾情况还包括10处铁轨扭曲、24处电线杆损坏、2处架空线缆断裂等。据称，在调查受损情况的同时也在推进维修，但有可能发现新的损坏，导致耗费较长时间。
在距离宫城县白石市白石藏王站约2公里处的“山彦223号”新干线列车脱轨现场，运输安全委员会17日晚结束了现场调查。据称，JR东日本将把车体移回轨道，然后移至该县利府町的新干线综合车辆中心，之后安全委将继续进行详细调查。
截至18日中午，高速公路所有区间已全面恢复通行。据日本国土交通省介绍，地震发生后，以东北地区为主，最多有12条线路约1370公里一度禁止通行，在确认安全后已陆续解除。受灾严重的东北高速公路和常磐高速公路也分别比预定时间提前一天，于17日和18日恢复通车。作为新干线的替代交通，巴士公司增加了高速巴士的班次，此外全日空和日航也继续执飞连接羽田和仙台等地的临时航班。
