3月26日，由中铁四局承建的胶州湾第二海底隧道黄岛端竖井项目首爆成功，标志着该项目施工已全面拉开帷幕，进入正式开挖阶段。

　　黄岛端竖井项目是胶州湾第二海底隧道正线建设的施工通道，分为南侧竖井和北侧竖井，其中南侧竖井深度为70.3米，北侧竖井深度为77.5米，也是中铁四局在进军海底隧道领域的突破口。该竖井附近有输油管道且周边地下管线较多，包括电力、消防、给水、雨污水、联通、路灯、燃气等重要管线，爆破振动对管线容易造成破坏，安全风险极高、施工难度极大。据项目负责人余诚介绍，“首爆”的相关参数为项目后续的爆破施工提供了依据，为顺利完成施工任务奠定了基础。

　　青岛胶州湾第二海底隧道是世界建设规模最大、穿越大规模断层的最大断面海底隧道，也是世界最长的海底公路隧道、水压最高的超大直径盾构隧道。（王天翔 韩国庆 记者 刘玉才）