3月27日，广州交投集团南中高速项目TJ01标主线特大桥一号桥跨径30米、重达108吨的首榀预制梁架设成功，标志着该项目正式拉开桥梁上部结构施工的序幕，向整体建设目标迈进了关键一步。

　　圆满完成此次首榀预制梁架设工作后，南中高速项目TJ01标项目正式进入新的建设阶段。

　　预计在本月月底前，项目将完成主线特大桥1号桥左、右幅30片箱梁吊装任务，并计划在4月份投入2台架桥机进行拼装试吊，届时提梁站也将同步进行建设，加快推进桥梁上部结构施工。

　　为确保桩基整体进度稳步推进，尽快为下部构造创造更多工作面，项目现已进场60台冲击钻、10台回旋钻、1台乌卡斯桩机，桩基产出速率正稳步提升。

　　为确保本次首榀箱梁吊装工作安全高效完成，项目部成立了由党员牵头挂点的专项攻坚小组，负责制定前期筹备工作方案，解决各项施工技术难题。专项攻坚小组精心编制施工方案，针对现场风险点制定了安全措施预案，对梁板吊装作业人员进行安全技术交底，全面排查安全生产隐患，严格把关吊车、运输车等设备材料进场手续。

　　通过比选论证，专项攻坚小组最终选定350t和500t两台大型吊车进行吊装施工，从预制梁运输到吊装，严控操作规程，并在运梁通道的平整度及压实度、测量放线、支座安装和吊车的固定验收等多个环节安排专人反复检验，为预制梁顺利架设提供全方位保障。

　　吊装过程中，项目部结合视频监控和安全员现场监测建立双重安全保障机制，全力确保施工全过程安全有序。

　　记者 郑慧梓