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乍嘉苏高速公路改扩建工程(南湖互通至浙苏界段)全过程咨询服务招标
2022-04-11 来源:浙江省交通运输厅 

  1、招标条件

  乍嘉苏高速公路改扩建工程(南湖互通至浙苏界段)(下称本项目)已由浙江省发展和改革委员会批准建设,招标人为浙江省公路与运输管理中心。项目已具备招标条件,现决定对本项目全过程工程咨询服务进行公开招标,实行资格后审。资格审查条件(最低要求)详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://www.zmctc.com)、浙江省公共资源交易服务平台(http://www.zjpubservice.com)和浙江交通网(http://jtyst.zj.gov.cn)。

  2、项目概况与招标范围

  2.1 项目概况:

  乍嘉苏高速公路浙江段位于浙江省嘉兴市境内,南接乍浦港,北通苏州,为双向四车道高速公路,设计速度120km/h,路基宽度28m,与杭州湾大桥北接线、杭浦高速、沪杭高速、嘉绍高速、申嘉湖高速相连,是连接浙北与苏南的快速通道。其中乍嘉苏海盐枢纽至南湖互通段目前已调整为S11乍嘉高速公路,长约25公里;乍嘉苏南湖互通至浙苏界段是国家高速G1522常熟至台州高速公路的重要组成部分,长约25.3公里。乍嘉苏高速公路是长三角中心区域南北向重要的交通干道,同时也是浙江省高速公路主骨架“九纵九横五环五通道多连”中“多连”之一。根据我省综合交通“十四五”规划,为适应长三角城市群发展,加快长三角一体化进程的需要,乍嘉苏南湖互通至浙苏界段拓宽需求极为迫切。拓宽后的公路可增加道路通行能力、提高高速公路服务水平,满足交通量日益增长的需要,也能更好地服务于沿线产业,促进区域经济高质量发展的需要。现状乍嘉苏高速公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度为28m。

  本项目为乍嘉苏高速公路改扩建工程(南湖互通至浙苏界段),起于乍嘉苏高速公路南湖互通,沿现状高速公路既有线位向北改扩建,终于浙苏省界,路线全长约25.3公里。本项目规划共改建枢纽式互通立交2处,改建一般式互通立交2处,改建服务区1处;新建一般式互通立交1处,新建服务区1处。全线新改建桥梁约11.4km,可能设置连续高架桥1座,规划估算金额约57亿元(根据浙江省交通强省建设领导小组办公室关于印发《加快推进“十四五”重大交通项目前期工作方案》的通知,本项目估算金额为57亿元,实际按主管部门批复为准),项目拟采用双向八车道高速公路标准,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度42.0m。

  2.2 本次招标设1个标段,即第QZ01标段:第QZ01标段招标范围包括:乍嘉苏高速公路改扩建工程(南湖互通至浙苏界段)路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、绿化(含景观)、环保、机电(含智慧高速)、照明等)、房建(含建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、满足办公需要的装修等)等的全过程工程咨询统筹协调管理、项目建议书(或申请报告)、可行性研究报告编制、勘察设计(含工程勘察、初步设计、技术设计(如需要)、施工图设计(含机电工程施工图补充设计、房建工程装饰装修设计、声屏障等降噪环保设计等)、概预算文件编制、施工招标用图纸、工程量清单(房建清单须为经第三方审定核对后的清单)、施工项目专用技术规范编制、后续服务及相关科研)、专题咨询(包括但不限于交通运营管理专题、设计阶段涉铁工程安全风险评估、危化品停车区专项安全风险评估、沿线高压电线迁改专项方案、施工期交通组织专题(含初步设计、施工图)、结构BIM数字化专题、风景名胜区内建设活动审批(如有)、建设项目规划选址和用地预审审批(含土地预测绘)、社会稳定风险评估、地质灾害危险性评价和用地范围矿产资源分布情况调查及压覆矿产资源评估、文物调查、涉航建筑物通航影响专题论证、环境影响评价审批、水土保持评价审批、防洪影响评价审批(含涉河涉堤建设项目审批)、涉路施工质量安全评价、地震安全性评价、建设项目用地审批(含前置使用林地许可、土地勘测定界))与评估及竣工验收前的全部招标代理服务等全部工作。

  2.3 服务周期:自合同签订之日起至项目竣工验收止,约2920日历天。



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