淮南至桐城高速有利于强化公路对外互联互通,进一步强化以合肥为中心的城际运输通道,符合长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划的相关要求,其实施是加强长三角互联互通,推动长三角交通一体化高质量发展的需要。
S19淮桐高速(曹庵枢纽-六安界)主要承担现状合肥绕城高速蚌埠-淮南-桐城-安庆的过境功能,建成后将吸引大量原由绕城高速承担的交通出行,将过境交通量向外围疏解,缓解全省高速公路网合肥节点的交通压力,从而优化提升安徽省高速公路网布局。因此,本项目的建设是完善安徽省高速网布局的需要。
S19淮南至桐城高速公路淮南段起于淮南市田家庵区曹庵枢纽,顺接S17蚌合高速,自北向南经史院乡西、孙庙乡东后,上跨庄墓河进入寿县境内,沿大顺镇西、小甸镇西、双庙集镇东布设,于刘岗镇北衔接规划的S16合周高速,止于新桥机场西北侧市界处(淮南与合肥界),路线全长56.6公里,其中田家庵区14.2km、寿县42.2km。
项目设计速度120km/h,其中曹庵枢纽至刘岗枢纽(合周高速)段采用双向四车道高速公路标准,整体式路基宽27m。刘岗枢纽(合周高速)至淮南合肥界段采用双向六车道高速公路标准,整体式路基宽34.5m。
项目起点位于S12滁新高速和S17蚌合高速交叉处的曹庵枢纽,向南经曹庵镇、史院乡、大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、刘岗镇,终点位于新桥机场西北侧(淮南与合肥界)。