5月24日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(济南大西环项目)重要控制性工程之一的青龙山隧道右线顺利贯通，至此，青龙山隧道实现双线贯通，成为项目全线首条双线贯通的长隧道。
青龙山隧道位于济南市长清区五峰山街道，双向六车道设计、小净距/分离式长隧道，主洞建筑限界15.2米，左洞长1206米，右洞长1204米，最大埋深约170米，穿越岩层主要为花岗片麻岩。
建设过程中，面对地质复杂、疫情防控形势严峻等制约因素，项目公司提前安排部署，强化过程管控。采用国际先进的TRT超前地质预报技术、配合监控量测数据，动态调整施工参数，确保了隧道的安全高效贯通;应用光面爆破技术，有效控制隧道超欠挖、减少超耗，并定期组织第三方对初支、衬砌进行检测，确保隧道施工质量;施工中，项目加大“四新技术”应用，使用AI人脸识别测温门禁系统、人体感应语音播报系统，积极推广单臂凿岩台车、履带式隧道全空间动态感测机器人等设备，实现安全生产“双零”目标。
