马渠隧道位于宁夏回族自治区固原市炭山乡，全隧穿越黄土梁茆沟壑区，围岩等级均为V级。隧道右线全长1482米，最大埋深133米，由于该隧道两侧土层厚度差值较大，厚侧与山体相连，薄侧仅3.8米，造成了隧道结构两面荷载严重不对称，形成了偏压隧道，其中隧道浅埋、偏压程度均为西北地区湿陷性黄土隧道之最，是全线重点控制性高风险工程。
施工过程中，面对隧道土质松软，围岩承载力低，变形风险大等状况，二公司项目团队科学安排调度，优化资源配置，严格落实安全生产责任制，按照隧道工程施工技术规范进行施工，确保马渠隧道右线按照预定工期顺利贯通。
“马渠隧道土质松软，在这里打隧道就如同在‘豆腐’里打洞，为高效有序推进隧道施工，我们采用‘土体挖切法’来减轻隧道偏压力，根据围岩特点综合使用‘CRD法+台阶法+环形开挖留核心土法’进行开挖施工，同时，通过增设临时仰拱、加强初期支护等措施增强隧道整体抗形变能力，有效解决了隧道浅埋偏压、围岩自稳能力差的难题，确保隧道施工安全。”该项目负责人王增立介绍道。
