(记者 刘忠俊)10日，乐山至西昌高速公路乐山马边段(下称：乐西高速)首座隧道——大田坳隧道贯通，隧道的贯通为全线通车奠定了坚实基础。
据了解，大田坳隧道是乐西高速公路全线唯一一座全隧为V级围岩的隧道，最大埋深89米，围岩以强风化粉砂质泥岩、砂岩及强风化岩溶角砾岩为主，层间结合较差，围岩极其破碎，属于极软岩类且含有丰富的地下水，给施工带来较大难度和安全风险。
面对不利因素，施工方中铁九局SG2标项目经理部采用台阶预留核心土开挖法，按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则，有效克服了洞口段偏压、埋深浅、冲沟发育、围岩节理裂隙发育、地下水频发和砂层滑移等施工难题。
乐西高速是我国首条深入四川大小凉山腹地的快速通道，全线建成通车后，将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，彻底结束凉山州昭觉、美姑和雷波三县不通高速公路的历史。
