跨沅江斜拉桥是由中铁三局承建的常益长高铁全线重点控制性工程，主跨跨度240m，是目前世界上跨度最大的深水双肢薄壁塔梁墩固结体系高铁桥梁，同时也是国内设计时速350公里高速铁路中跨度最大的无砟轨道连续刚构斜拉桥。

　　该桥梁主墩施工中，双壁钢围堰直径38.5米、高46.4米，围堰入河床深度15米，施工规模、技术难度、安全风险堪称行业之最，深水钻孔桩基础 超高双壁钢围堰施工难度更是国内罕见。

　　在施工过程中，中铁三局建设者不断优化施组、加强过程管控、强化科技创新，创造性地应用水下混凝土标高智能化控制、双壁钢围堰下沉智能化监控、3D打印、BIM GIS信息化工程管理平台等关键性技术，实现了大桥安全优质、快速环保的建设目标。