1、招标条件

　　本招标项目甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程已由浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）文批准建设。招标人为经舟山市人民政府授权的项目实施机构：舟山市大桥建设管理中心，本项目采用政府和社会资本合作方式建设，投资协议已签订，项目已具备招标条件，现对本工程PPP项目跟踪审计全过程咨询服务采用资格后审形式进行公开招标。资格审查条件详见采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn/）、浙江交通网（http://jtyst.zj.gov.cn/）、舟山交通网（http://www.zsjtw.gov.cn）、舟山市公共资源交易服务平台（http://zsztb.zhoushan.gov.cn/）上发布。

　　2、项目概况与招标范围

　　2.1 项目概况

　　本项目高速公路路线全长约18.92公里（主线实施长度约18.56公里，含西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁合建桥梁长度），设主线桥梁约10336米/16座（含互通区主线桥及三座公铁合建桥梁长4519米），其中特大桥7460米/4座、大桥2792米/10座、中小桥84米/2座；设隧道6315米/7座，其中长隧道3524米/2座(天彩坑岗隧道左线2375米，右线2547米；双螺1号隧道左线1149米，右线484米）、中隧道2380米/3座、短隧道645米/2座；设枢纽式互通2处，临时收费站1处，隧道救援站1处，大桥管理站1处，养护工区1处，以及必要的交通辅助管理用房和设施。路线终点同步建设连接线长约0.63公里。

　　跨越西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用合建桥公路桥梁主体结构和桥面附属工程由新建宁波至舟山铁路项目负责实施；三座公铁两用桥梁公路部分交通工程及沿线设施纳入本项目实施，相应公路桥梁部分投资纳入本项目概算投资。具体按照初步设计批复的内容界面为准。

　　项目主线采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，分离式路基宽度16.75米；主线终点连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他各项技术指标按照交通运输部及有关行业的标准、规范等规定执行，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）规定。

　　本次主要内容包括路基、路面、桥涵、隧道的施工及缺陷责任期缺陷修复，施工计划工期48个月（不包括西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用合建桥建设工期）。

　　2.2 服务期：自项目合同签订之日起至整个项目工程通过竣工验收，且全部资料归档为止。

　　2.3 招标范围：（1）建设前期造价咨询及财务审计；（2）建设期工程跟踪审计及财务跟踪审计；（3）竣工工程结算审核（或审价）；（4）建设期合同管理咨询；（5）政策法律咨询；（6）建设期的绩效管理咨询。