记者从蜀道集团获悉，7月26日上午，汉巴南铁路南充境内桂花隧道、高板桥隧道同时贯通，标志着汉巴南铁路南充境内所有隧道全部贯通，打通了南充境内架梁通道阻点，为后续架梁、铺轨作业创造了良好条件，为全线建成通车奠定基础。

　　桂花隧道连接南充市的顺庆区和蓬安县，全长3222米，为双线隧道，最大埋深约150米，采取两头掘进方式施工。高板桥隧道位于南充市顺庆区灯台乡，全长138米，为双线隧道，最大埋深约15米，为浅埋隧道，采取单头掘进方式施工。随着两座隧道同时贯通，至此，不仅汉巴南铁路南充境内隧道全部完成贯通，全线隧道施工也仅剩最后2座。

　　据了解，汉巴南铁路全线共56座隧道，里程共计59508.441米。其中，南充境内共40座隧道，里程共计27441.39米，截至目前已全部贯通；巴中境内共16座隧道，里程共计32067.051米，截至目前已贯通14座。全线隧道预计将于今年底实现全部贯通。

　　汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，正线全长148公里，设计时速250公里，全线预计将于2024年建成通车。记者 闫宇恒