7月29日，张靖皋长江大桥首根钢护筒顺利打设，拉开了世界最大跨度桥梁主体结构水上施工的序幕。

　　张靖皋长江大桥全长29.8公里，其中南航道桥为跨径2300米的悬索桥，建成后将成为世界最大跨度桥梁。大桥主体工程张家港侧包括南航道桥主塔、辅塔、南锚碇基础等施工内容，其中南主塔、辅塔共有138根永久性桩基钢护筒，单根钢护筒最长达45.4米，最大重量约78吨，主塔、辅塔钢护筒总重量约9000多吨，相当于6000余辆普通小轿车的重量。

　　首次打设的护筒为南航道桥辅塔钢护筒，钢护筒外径为2.54米，长30.9米，单根重约38吨。打设施工前，项目部多次召开施工准备会，就打设过程中各个重要环节及注意事项进行讨论，同时对技术生产团队、现场作业班组进行施工工艺、技术要点、安全文明施工等交底，确保施工人员熟悉掌握各个施工工序及各项技术参数。为保障施工过程顺利推进，当地海事部门出动海巡艇在附近水域巡逻，现场技术人员对钢护筒平面位置、垂直度、沉桩标高等技术指标实时动态监控，做到及时调整、精准定位，确保了首根钢护筒顺利打设，为后期钢护筒全面打设提供了宝贵的实战经验，也为大桥下一步钻孔灌注桩施工奠定了基础。（省交建局）