近日，全球道路联合会公布了2022年度全球道路成就奖（GRAA）获奖名单。由省交控集团投资建设、所属设计总院设计的芜湖长江公路二桥荣获全球道路成就奖设计专项奖。这是继获得乔治·理查德森奖、菲迪克奖之后，芜湖长江公路二桥再次斩获国际大奖。
GRAA代表全球道路行业技术发展和管理水平的最高成就，旨在奖励将道路行业推向全球经济社会发展前沿的、创新性的项目和杰出人物。GRAA设置环境保护、设计、资产管理等12个专项奖，每个专项奖本年度在全世界仅一席获奖名额，竞争极其激烈。
作为获得全球基础设施领域创新奖称号的芜湖长江公路二桥，在设计方面创造了斜拉桥多个“第一”：第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索技术，是世界大跨径斜拉桥首次应用这一创新技术，避免了塔柱开裂问题，成为斜拉桥建设史上一个重要里程碑；中国长江上第一座双分肢柱式塔；第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥，抗风能力强；第一次运用所有梁段对称悬拼工艺，最大悬臂长度达397米，创下了中国斜拉桥施工的新纪录；节段拼装箱梁的工业化建造程度及规模当时系中国第一，对比传统现浇箱梁，保护环境，节约造价。
芜湖长江公路二桥是我省“五纵十横”高速公路网“纵二”的重要部分，也是国家高速路徐州至福州高速公路的跨江通道，于2017年12月建成通车，是目前我省建设规模最大的双向六车道高速公路跨江大桥，大桥及接线全长55.5公里。主桥为主跨806米双塔四索面全漂浮体系斜拉桥，主桥长1622米。
