日前，经过32小时连续奋战，由中铁十五局和中国土木联合承建的非洲最长矮塔斜拉桥——坦桑尼亚马古富力大桥首个主墩承台浇筑完成。

　　马古富力大桥位于坦桑尼亚北部姆万扎省的非洲最大湖泊——维多利亚湖中，由新建3200米长的特大桥和相连1660米长的引桥组成。其中，主桥采用100米+160米+160米+100米三塔双索面矮塔斜拉桥结构，基础是桩基加承台结构。3个主墩承台尺寸为长35米、宽27.5米、高4米，设计C50混凝土1852立方米。

　　在承台施工中，该项目采用钢混凝土组合吊箱创新工艺，将重达1200吨的套箱高位拼装后，用16个千斤顶下放到位，用200组600个剪力键钢板焊接锚固，将吊箱悬挂在锚入承台内的桩周护筒周围，形成承受承台钢筋混凝土的受力体系。正值8月，坦桑尼亚白天室外温度较高，再加上湖水化热反应，承台内部温度超过65摄氏度，对施工影响较大。为确保混凝土施工质量，项目技术团队在经过反复试验后，在承台内部采用布置散热管自动化循环通水降温，确保工程质量。浇筑过程中，他们配备了10台混凝土罐车、2台汽车泵，各类设备操作人员、作业人员100余人日夜奋战，保证了混凝土顺利浇筑。

　　马古富力大桥首个主墩承台浇筑完成，为后续大体积混凝土承台浇筑总结了经验，同时也吹响了主塔施工号角。

　　据悉，马古富力大桥原名维多利亚湖大桥，连接坦桑尼亚盖塔省和姆万扎省，建成后将成为非洲最长的矮塔斜拉桥。该桥的建设对坦桑尼亚、乌干达、布隆迪、卢旺达和刚果民主共和国等周边邻国意义重大，不仅能够缩短桥梁两端基贡戈与布西西的通勤时间，还将带动维多利亚湖周边地区的经济发展。