2022年8月22日凌晨1时许，随着最后一片钢箱梁吊装连接成功，凤翔大桥关键性控制节点——主桥施工成功完成合龙，这标志着项目建设又向前迈进一大步，为力争春节前完工通车按下了“快进键”。

　　23日上午，凤翔大桥主桥成功合龙。作为中心城区第一高的独塔斜拉桥，通车后将大大缓解石南大桥的交通压力，加快南庄凤翔湾片区与石湾东平云谷片区建设开发，激活禅城区域经济发展新动能。

　　技术难题不断攻克提前约4个月合龙

　　凤翔大桥项目，即南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程，西起南庄镇禅西大道与南庄大道平交口东侧，路线自西向东跨越东平河，终点接石湾镇街道雾岗路南延线，路线全长约2.511km，设置特大桥一座。主桥为单塔双索面混合梁斜拉桥，最大跨径268m，主塔高度为151m。

　　项目建设单位、广东佛盈汇建工程管理有限公司相关负责人介绍，凤翔大桥是禅城区自建区以来自主实施的第一座独塔斜拉桥，也将是中心城区第一高的独塔斜拉桥，中跨钢箱梁大吨位整体吊装施工难度高。“塔高151米，高空作业风险高，且东平水道为Ⅱ级航道，水上交通繁忙，钢箱梁施工阶段航道协调难度大。”

　　在中跨钢箱梁施工中，跨主梁跨越防洪大堤及东平水道，共划分为22段，最大段重量约370吨。钢混结合段运抵现场后，项目组先浇注形成钢混结合段，并在上方完成桥面吊机安装。M2至M8采用桥面吊机竖向提吊对位安装；M9至M19为水上梁段，泊船运抵现场后，采用桥面吊机提吊对位安装，安装完成后，拆除桥面吊机，先前临时固定的M20至M22，依次通过滑移、装置、纵移与已安装两段对位安装完成中跨梁合龙。

　　项目的施工重难点还包括防洪大堤保护区大直径线沿水下桩施工、进防洪大堤承台深基坑施工、宝瓶型高塔施工、中跨钢箱梁超长悬臂拼装等。

　　作为佛山市、禅城区重点工程，项目2019年10月开工，原计划于2023年4月完工，现顺利提前完成主桥合龙施工，预计9月全桥斜拉索可以完成安装并开展全桥涂装，11月完成全线沥青路面施工，力争2023年春节前完成机电、标牌等收尾施工。

　　8月23日，凤翔大桥主桥工程顺利完成合龙，标志着这个佛山市、禅城区重点工程项目建设向前迈进关键一步。南都记者陈斌颖