（见习记者任振国 通讯员潘先阳 刘福强）近日，由贵州高速集团投资建设的兰海国家高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程项目T3合同段（以下简称“重遵扩容项目”）控制性工程黄家沟右幅顺利贯通，标志着黄家沟隧道双幅全线贯通，为2023年重遵扩容工作项目全线通车奠定基础。
黄家沟隧道位于遵义市桐梓县松坎镇和新站镇交界处，双幅全长10540米，其中左幅长5265米，右幅长5275米，左幅于今年5月25日贯通，最大埋深531米，设计标准为双向六车道，设计时速100公里/每小时。
据了解，黄家沟隧道地质环境构造复杂，穿越断层破碎带、岩溶及岩溶水、煤层和采空区等不良地质和特殊地质，存在煤与瓦斯突出、突泥突水等安全风险，存在甲烷和硫化氢、一氧化碳等有毒有害气体，施工技术难度高、安全风险极大。黄家沟隧道还属于反坡施工隧道，单日涌水量高达57414立方米，垂直落差达54米，相当于18层楼高度，这对于建设者来说无疑是一项高难度的挑战。
