近日，由中铁十局承建的广西天峨至巴马高速公路勤兰隧道左幅顺利贯通，为全线2023年通车奠定了坚实基础。
据悉，天巴高速是广西境内首条双向六车道高速公路，同时也是广西2022“县县通高速”的重点项目。天峨至巴马高速公路№6合同段位于广西河池市巴马瑶族自治县境内，标段全长8.32千米，其中勤兰隧道为本标段控制性工程，采用高速公路双向六车道标准，设计围岩级别为Ⅲ级－Ⅴ级，最小开挖断面131.26平方米，最大开挖断面（紧急停车带加宽段）216.2平方米。
为确保勤兰隧道各工序节点目标的实现，项目部加大现场资源配置，先后投入多功能开挖台车、湿喷机械手、复合式面板衬砌台车、衬砌台车钢端模等设备，为隧道高效推进提供装备保障。同时配置空压机、装载机、挖掘机、自卸车等各种辅助生产设备，配合隧道掌子面施工，形成全流程、一体化装备作业体系“攻坚利器”支撑起“工装保工艺”的先决条件。
作为全线控制性工程，勤兰隧道所经之地面临地质情况复杂、软弱围岩比重大、围岩自稳性差、地层涌水量大等诸多难题。面对不利条件，项目部加大技术投入，根据隧道不同级别围岩情况，积极开展新技术的研发与应用，采用超前地质雷达+超前地质水平钻+加深炮孔施工技术，提前探知掌子面前方围岩状况，为隧道开挖进尺、爆破施工提供基础保障，实现左幅隧道提前35天贯通。
