海宁融杭又有大动作！10月30日上午，海宁市政府投资项目集中开工暨沪杭高速公路许村段改建工程开工仪式在海宁许村镇举行。12个项目总投资达48.9亿元，涵盖交通、教育、水利、社会民生等热点领域。其中，沪杭高速公路许村段改建工程是海宁市第二大交通建设项目，总投资超30亿元。

　　沪杭高速公路许村段改建工程全长约8.375公里，起点位于沪杭高速公路沈士枢纽以西约1公里处，终点位于现状东湖南路跨线桥东侧，顺接沪杭高速临平段抬升改造工程，形成完整的高架高速公路，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

　　当前，在长三角一体化发展的大背景下，紧邻杭州的海宁市积极融杭，努力打造杭嘉一体化合作先行区。在此期间，海宁更是设立杭海新区与杭州对接，尤其是位于杭海新区内的许村镇，交通路网正在与杭州全面“接轨”。

　　沪杭高速公路建成于1998年底，建造时全线为双向四车道（预留双向六车道），是国家规划的十二条全国公路主骨架之一，也是浙江省开建的第一条高速公路。海宁许村镇境内的沪杭高速公路是沈士枢纽至东湖路段，日均车流量超过7万辆。这段高速公路以路基段为主，阻隔了当地南北向的联通，对杭海新区发展，以及海宁打造深度融杭的地面交通网带来了影响。

　　前期，海宁主动向上申请改建沪杭高速公路许村段，通过把高速公路抬升，打开杭海新区发展空间，打通深度融杭“中梗阻”。该工程成功获得省发改委批复。

　　值得注意的是，沪杭高速公路是2022年亚运会重大交通基础设施配套项目，不仅杭州城区段将进行抬升改造，同时临平段也将抬升。许村段的抬升更将直接对接临平段，形成完整的高架高速公路。

　　沪杭高速公路许村段改建工程也是海宁市第一个采用EPC模式（设计施工总承包）的公路建设项目。9月29日，沪杭高速公路许村段改建工程EPC招标在嘉兴市公共资源交易中心顺利开标。浙江省交通规划设计研究院有限公司（牵头人）被确定为“中标候选人”。

　　该工程预计工期为37个月，计划2022年3月底完成抬升改造，确保在2022年杭州亚运会前建成通车。改建采用保通便道的形式，不影响该路段高速公路的正常通行。

　　据悉，随着长三角一体化发展上升为国家战略，海宁紧扣浙江大湾区大花园大通道大都市区建设，全力升级交通系统，强化与杭州的互联互通。接下来，沪杭高速公路许村段的成功改建，将促使海宁交通路网与杭州实现无缝衔接。