11月1日至3日，中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会（简称“中国桥博会”）在武汉国际博览中心举办。本次活动由湖北省交通厅和武汉市政府主办，中铁大桥局、中铁大桥院、武汉市科技局、武汉城投集团、桥梁结构健康与安全国家重点实验室、武汉市汉阳区政府承办，来自中国、美国、德国、英国、日本、韩国等国的50余位桥梁专家及2000余名业内人士聚首“建桥之都”武汉，共谋桥梁科学技术创新与发展。

　　当前，以互联网、大数据、人工智能等为代表的现代信息技术日新月异，新一轮科技革命和产业变革蓬勃推进，智能产业快速发展。本届大会论坛主题为“智能建造、智慧服务”，中国工程院院士秦顺全、毛新平，日本工程院院士藤野阳三，韩国土木工程专业工程师李湘宪等12位国内外桥梁专家在主论坛作学术报告。长江学者、同济大学桥梁工程系教授、国际桥梁与结构协会副主席孙利民等40余位桥梁专家分别在桥梁科技创新与发展分论坛、桥梁装备与材料应用分论坛、桥梁健康安全与智慧桥梁分论坛、桥梁与城市发展分论坛等4个分论坛上作主题报告。与论坛同期举办的博览会全面展示了国内外桥梁上下游全产业链发展成就，为参展商搭建了一个全方位技术交流、信息沟通、产品展示、商贸服务和招商引资的平台。

　　本次博览会吸引了近百家企业参展，首日人流量达两万人次。据中国工程设计大师、中铁大桥院总工高宗余介绍，本次博览会上展示了目前桥梁行业内最新材料和前沿科技，如已成功应用于军山长江大桥的超高性能混凝土，它强度高、耐久性强，能帮助解决“钢结构桥面易疲劳开裂”的世界性难题；目前世界上抗拉强度最大的钢丝，单根直径7毫米、强度达2000兆帕的钢丝，拉力可达7.7吨相当于4台小轿车的重量；最大下潜深度达200米的多功能水下机器人，它能实现水下定深、定向巡航，在深水也能充分发挥“显微镜”和“透视眼”的功能，曾在瓯江北口大桥中塔沉井中大显身手……此外，还有已应用于武汉青山长江大桥的非接触式雷达监测系统、检测精度高达5%的便携式螺杆轴力超声检测仪等监测检测工具，会展还通过大屏展示各类桥梁监测、管养平台，集中展现了桥梁最新的监测、管养技术。

　　“今年是新中国成立70周年，2019中国桥博会也是我国桥梁建设事业发展成就的一次集中展示。”中铁大桥局党委书记、董事长刘自明介绍。“本次桥博会公布了自1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成通车，到2019年武汉杨泗港长江大桥通车以来已建成长江大桥的最新数据。”目前，宜宾合江口至上海吴淞口江这段总长2940公里的长江河道上，共有已建桥梁115座。按桥型分共有梁式桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱式桥9座；按功能分共有公铁两用桥9座，铁路桥9座（其中双层铁路桥1座，铁路、城市轨道两用桥1座），公轨两用桥4座，人行桥2座，管道桥1座，其余为公路桥（其中双层公路桥1座）。同时，《国家名片——中国桥梁》和《长江大桥日历》两本关于桥梁的新书也在本次桥博会上首发。

　　除此之外，中国首个桥梁文创品牌——乔公子也亮相本次桥博会，它以“打造桥品牌，传播桥文化”为使命，将钢筋水泥混合成的“高冷”转变为时尚有趣的生活用品。两年的精心打磨、近600款桥梁文创产品、8项国家外观设计专利授权，让乔公子成为连接桥梁文化与日常生活的开拓者。

　　据悉，武汉国际桥梁科技论坛创办于2003年，已发展成为桥梁行业极具影响力的科技盛会。2017年，政府首次介入并主导，整合行业、企业资源，创新举办方式，采取“论坛+博览会”相结合的形式，不仅有桥梁工程领域院士、大师及专家学者同场交流，还汇聚了国内外桥梁科研、设计、施工、监理、咨询及产业链上下游相关企业。2019年，在延续“论坛+博览会”形式的情况下，中国桥博会还举办了“路通天下‘桥’首未来”路桥行业专场人才招聘会，活动现场提供了近10000个的专业岗位，为桥梁行业相关企业提供一个吸收新鲜血液的平台，吸引武汉大学、华中科技大学等20所高校学生参会。