中新网湖北新闻11月19日电(袁彬)由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的巴通万高速公路华家岭隧道进口11月15日贯通，为巴通万高速公路实现通车目标奠定了坚实的基础。
华家岭隧道左线全长2430米，右线全长2399米，为双向四车道分离式隧道。隧道围岩以Ⅳ级围岩为主，是本项目控制性重难点工程之一。施工过程中遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”原则的新奥法施工，坚持“随挖随支和先喷后锚”的原则，实现了“零”事故的安全生产目标。
巴通万高速公路全长约120.39公里，自然地质条件复杂，桥隧比高达65%。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速80公里每小时。
作为四川省重点工程，巴通万高速公路承载着巴中、万源百万人民加快革命老区发展的热切盼望。项目建成后，将与成都—南部—巴中—汉中、广元—巴中—达州等高速公路连接，共同构成川东北地区高速公路网络，进一步完善川东重要出川交通枢纽格局，夯实万源市作为“秦川锁钥”重要交通地位，另一方面对加快了秦巴山集中连片特困地区脱贫致富和乡村振兴的行步伐，促进沿线优势资源开发，实现区域协调发展具有深远影响。
