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这条交通大动脉预计明年建成!连通深圳10条高速公路、8条一级公路
2019-11-25 来源:深圳新闻网 

  外环高速

  

一期工程计划2020年建成 二期工程计划2021年建成
 
外环高速全线分为深圳段和东莞段,全长约93km(含远期规划里程)。 它西起于广深沿江高速公路,向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区。 远期还会规划接大鹏新区,经葵涌联深圳盐坝高速公路。

 

  

   其中深圳段76km,包含一期工程51km,二期工程9.35km,远期规划里程15.65km。

   另外,东莞段全长为17km。

  

深圳段一期
 
 
外环高速一期工程路线长51km,其中沙井至观澜段35.67km、龙城至坪地段15.06km。 沿线设特大桥、大桥(含分离式主线跨线桥)26898.89m/40座,中桥687.5m/12座; 主线隧道总长2875.5m/5座(按双洞平均长计);

 

   互通式立交12处,分别位于

   田园枢纽、松福大道、松岗枢纽、芙蓉互通、玉律枢纽、长圳、凤凰枢纽、黎光枢纽、五联、高桥、国际低碳城互通、坪地枢纽;

  

  

▲凤凰互通式立交效果图
 
▲长圳互通式立交效果图 并在预留互通式立交1处(新围)!

 

   设匝道收费站9处(沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、国际低碳城互通、坪地收费站)

  

 
深圳段二期
 
 
外环高速二期工程起点接一期工程龙岗段终点(惠盐高速)。 往南经坪地、坑梓,终点接丹梓大道并在锦绣西路设置临时收费站与聚龙路对接,路线长约9.35 km。 设特大桥、大桥(含分离式主线跨线桥)5061.9m/7座、中桥100m/2座;

 

  

   ▲外环高速效果图

   互通立交3处(宝龙、坑梓东枢纽、金沙枢纽),预留宝龙互通调整同步实施。设临时主线收费站1处,横岭服务区1处。

  

深圳外环高速是广东省“十二纵六横十二射两环”高速公路骨架网的一条加密线。 同时,也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。

 



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