近日，省交通运输厅集中回复了一批今年“两会”上省人大代表议案和省政协委员提案。这些回复中涉及我省多个热门高速项目进展，其中就包括了这条起点在宣城的宣商高速。宣城至商城高速公路规划全长约314km，起点为宣南铜高速公路宣城北环段，终点为河南商城，途经宣城、南陵、铜陵、无为、合肥、舒城、霍山、商城。

　　这条高速目前进展如何?宣商高速建成后会有哪些影响?

　　宣城市交通运输局规划建设科科长张成告诉记者，宣商高速被纳入安徽省高速公路网规划中，作为起点的宣城北环段，主要是高速公路连接段，暂时没有接到任何需要进行项目扩建等相关通知。“以后宣城人去合肥，又多了一条高速可以走了。”张成说道。

　　从地图上看，这条高速将直线连接合肥与无为县。同时，这条高速还将成为合肥至铜陵、宣城地区的“第二通道”，将大大减轻合芜高速的压力。这条高速建成后，将与合肥南侧绕城高速、合巢高速、巢无高速、合安高速形成环线，将巢湖包裹起来，成为巢湖的一条“高速项链”。

　　据了解，该项目的建设还将形成长三角地区通往河南方向新通道，对于推动皖江城市带东西协调发展，促进合肥经济圈产业结构转移具有重要意义，是安徽省东西向重要的高速通道。

　　记者从省交通运输厅的回复中了解到，省交通运输厅已将宣商高速公路合肥至舒城至金寨段委托给省交通控股集团先期组织开展前期工作，目前路线方案正在研究中。S330、S103舒城段以及合肥段项目初设设计已完成，目前进行施工图设计等相关工作。

　　本次招标段路线起于G3京台高速公路方兴大道至马堰段，顺接宣商高速公路无为至合肥段，路线向西经舒城县、霍山县、金寨县，到达项目终点安徽省与河南省交界处，顺接S32宣商高速公路河南段线位。路线走向交叉合九铁路、合安客专、沪汉蓉高铁等铁路，以及丰乐河、杭北干渠、淠河等河流。全长约180公里，按双向四车道高速公路标准建设。