10月17日，南玉高铁工程初步设计

　　获自治区交通运输厅批复

　　11月4日，

　　自治区交通运输厅官网发布了

　　《新建南宁至玉林铁路项目工程总价承包招标公告》

　　现在又传来好消息

　　12月2日，

　　南玉高铁项目工程总价承包中标公示啦！

　　自治区交通运输厅官网截图

　　12月2日，广西壮族自治区交通运输厅发布公告，新建南宁至玉林铁路项目工程总价承包招标评标工作已经结束，目前正对招标的中标候选人进行公示。

　　根据公示信息，南玉铁路№RZ1标和№RZ2标投标报价达到183多亿元。新建南宁至玉林铁路工程内容包括区间正线、云钦联络线及南宁东站相关改建工程、玉林存车场及相关工程。

　　项目新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，桥梁工程总计124.833km/124座，隧道工程总计39.593km/35座。全线共分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站等6处车站，站房面积6.6万平方米，在玉林北站设存车场。

　　项目控制工程为六律邕江特大桥，重难点工程为良睦隧道、平悦隧道、六景郁江特大桥、百合郁江特大桥。项目计划工期为48个月（含联调联试及运行试验）。

　　为了早日开工建设南玉高铁

　　自治区和玉林市各部门高度重视

　　各项工作也在稳步推进

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　　11月29日

　　 自治区交通运输厅召开南宁至玉林城际铁路征地拆迁工作动员会，各参建单位部门要按时完成征地拆迁工作任务，确保项目顺利进入全线开工建设阶段。与此同时玉林市也召开动员会，加快推进南宁至玉林高铁玉林段征地拆迁工作。各级各有关部门全力以赴做好南宁至玉林高铁玉林段征地拆迁工作。

　　▲玉林市动员会现场

　　11月27日

　　自治区政府新闻办召开新闻发布会。对自治区政府近日出台的《关于实施强首府战略的若干意见》进行解读。在交通建设方面，打造区域性，现代综合交通枢纽，其中提到，争取尽快开工建设南深高铁玉林至深圳段等项目，构建首府及周边地区与粤港澳大湾区快速通道。

　　11月22日

　　南玉铁路的全线定测阶段勘察设计成果的顺利验收，为全面开展施工图设计工作创造了良好条件，也为下一步南玉铁路全面开工建设奠定了坚实的基础。

　　▲图为专家在现场勘察

　　11月20日

　　 珠江-西江经济带高质量发展新闻发布会召开。南宁经玉林至深圳高铁两省区正在积极争取纳入新时代中长期铁路网、粤港澳大湾区（城际）铁路建设、铁路“十四五”发展规划，目前南宁至玉林段正在加快建设。