一、项目简介

　　松溪县交通基础设施建设EPC项目项目包括三个子项目，线路全长19.385公里，按照二级公路标准建设，总投资额约9.49亿元，高标准规划建设本项目临建工程，并强力推行现场主体施工标准化、管理标准化及安全文明施工标准化。

　　二、BIM技术应用

　　本项目通过对本工程的施工仿真模拟，共在参数化建模、模型碰撞检查、临建及施工场地布置、智能协同管理平台、BIM+GIS管理平台、施工过程模拟六个方面进行了BIM技术应用。

　　BIM+GIS管理平台，将BIM和GIS系统两者相结合起来，通过GIS系统在高程、坡度、坡向三个方面进行地形地貌分析，并对施工道路交通仿真模拟、分析行车流量，便于对施工场地和施工计划进行规划部署。

　　参数化建模，通过参数化插件dynamo定制专用的建模节点，只需导入相关数据，便可快速高效的建立模型并工程量统计分析。

　　三、管理平台

　　智能协同信息管理平台，PC端协同管理平台可以轻量化BIM模型，支持设置相应的管理流程进行问题处理和跟踪，并支持与BIM模型关联和反查，模型上的二维码与现场同步更新，通过查看对应的二维码，可以方便快捷的了解梁板构件的相关信息。

　　移动端协同管理平台，可以实现移动端数据交互及BIM模型浏览，方便用户随时随地访问系统数据库、浏览BIM模型，发起现场问题协作、模型二维码分享等功能，实现移动办公与管理。

　　四、施工场地

　　施工场地布置模拟，通过BIM建模软件对预制梁场进行施工场地布置，合理的布置制梁区、运梁通道、存梁区、钢筋存放区等区域，优化平面布局，使其更经济完善，符合绿色环保趋势。

　　施工过程模拟，对桥梁的施工工序以及施工方案进行了模拟施工，优化方案、深化设计并对工人进行可视化技术交底，保证了工程质量，又避免了施工中返工和窝工等情况的发生。

　　跃进分离式大桥长度148m，位于岭尾北西侧，梁板跨越长深高速公路，施工难度较大，工期紧，任务重，为提高桥梁施工质量及施工安全，故采用BIM技术进行三维设计管理、模拟施工，指导交通导改，以提高工作效率，确保施工安全。