日前
新建大（理）临（沧）铁路
全线控制性工程、全长11.65公里的特长隧道
大麦地隧道顺利贯通
新建云南大理至临沧铁路迎来重要节点，由中铁一局集团承建的11.65公里特长隧道——大麦地隧道7日贯通，标志着全线建设取得重大进展。
大临铁路全长约202公里，北起大理站，跨越澜沧江、穿越无量山脉后到达临沧市，设计时速160公里，为国家Ⅰ级客货共线电气化铁路。
大临铁路桥隧比高达87.25%，全长11.65公里的大麦地隧道位于云南省大理州境内，属一级风险隧道。中铁一局大临铁路项目副经理贾平介绍，针对施工难题，项目采取“早预报、先治水、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”措施，开辟了4个斜井，增加至10个洞口分段掘进，确保大麦地隧道安全顺利贯通。
据了解，大临铁路建成通车后将结束云南临沧不通铁路的历史，能极大地改善滇中和滇西区域综合交通。
