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宜马快速通道隧道主体工程开工 桥隧比例高达76% 总投资96亿元
2020-01-13  

  近日,无锡市人民政府在太湖湖畔马山半岛举行341省道宜兴至马山段(宜马快速通道)主体工程建设现场会。无锡市市领导出席并宣布隧道主体工程开工。

  宜马快速通道东起马山半岛,西接宜兴周铁,是江苏省省道公路网中341省道的起点段。全线按一级公路标准建设,整个项目桥梁总长4.893公里,隧道总长7.810公里,桥隧比例高达76%,总投资96亿元,创下江苏干线公路建设史上一次性单体投资之最,也是无锡目前投资建设规模最大的道路工程。

  工程从2012年开始启动研究,至今年开工建设,历经8年反复论证,期间几经易稿,项目秉承高质量发展理念,最终采用了有利太湖生态环境保护、体现太湖“矮山远水”原味风貌的全隧道越湖方案。

  宜马快速通道作为长三角一体化在苏锡常地区的先行示范工程,是无锡“一体两翼”城市发展战略中重要的基础设施先导性工程,是连接宜兴、马山与无锡主城的一条快速通道,是省道公路网中341省道的重要组成部分。

  建成后将进一步完善锡常宜区域干线公路网络,将太湖北岸沿线旅游资源串联起来,进一步改善宜兴、武进对外交通条件;也是实现大无锡大交通格局、实现锡宜一体化发展的关键布局;也将成为苏锡常南部便捷新通道上的重要一环,助推长三角一体化发展国家战略的实施。



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