新开工12个高铁项目，开工建设超百亿美元石化项目；启动实施“乡村工匠”工程……1月15日上午，省十三届人大三次会议举行首场记者会，省发展和改革委员会主任葛长伟、省财政厅厅长戴运龙、省人力资源和社会保障厅厅长陈奕威、省生态环境厅副厅长陈金銮，就国民经济发展、预算改革、民生保障和生态环境治理等话题回答记者提问，释放出回应群众期盼的多项利好消息。

　　重大项目

　　今年底高速总里程超1万公里

　　全面建成小康之年，广东如何继续通过抓好稳投资，促进稳增长？这成为了记者会上大家关注的焦点。

　　“今年广东省重点项目1230个，其中新开工项目247个。计划投资额达7000亿元，比2019年增加500亿元。”葛长伟介绍，年底前全省高速公路通车总里程将超过1万公里，有望继续保持全国第一。

　　葛长伟透露，今年一大批铁路项目新开工或计划开工。其中，新开工12个高铁项目，力争启动建设汕头至漳州高速铁路，推动形成从珠三角到长三角沿线高速大通道；力争开工建设深茂铁路深江段、深南高铁江门至珠三角枢纽机场段、深汕高铁、广清城际清远站至职教城段和广州北至白云站段；建成广州南沙港铁路、广州东北货车外绕线、广清城际一期等项目，全省铁路运营里程预计将达到4904公里。

　　机场建设在同步推进。葛长伟介绍，今年底将争取完成韶关军民合用机场主体工程建设；深圳机场三跑道扩建工程上半年全面开工；白云机场三期扩建工程年内启动。

　　工业项目也亮点频频。葛长伟透露，将谋划推进一批百亿美元产业项目。其中，总投资额达100亿美元的埃克森美孚惠州石化项目上半年将开工建设；揭阳中委石化项目2019年已全面启动，与前期开工的炼油项目叠加，总投资超过800亿元人民币。

　　在记者会上，粤港澳大湾区建设交通网络“拼图”备受关注。葛长伟在答问中透露，截至去年底，粤港澳大湾区高速公路里程约4776公里，路网密度约8.5公里/百平方公里，高于东京、伦敦以及长三角、京津冀等国内外城市群。2019年，粤港澳大湾区机场群客货运输规模继续位居全球湾区机场群之首，港口货物运输规模远超世界其他湾区。

　　今年，粤港澳大湾区多项交通工程项目取得关键性进展。皇岗口岸改扩建工程将启动，横琴新口岸上半年投入使用。力争到“十四五”规划末，实现粤港澳大湾区至长三角城市群、海南自由贸易港、西南腹地时速350公里高铁的联通；深圳湾口岸也将实现24小时通关，便利居民通勤。“粤港澳大湾区城际铁路建设规划已上报国家发展改革委，上半年有望组织实施。”葛长伟说。